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  2017년도 우리나라의 자동차 판매실적이 나왔네요. 크게 요약하면 국산차의 판매는 0.3% 감소로 정체, 수입차는 4.8% 증가로 소폭 상승이라고 할 수 있겠습니다.

  그러면 2017년 베스트셀링카 BEST 10을 살펴보기로 하겠습니다. 2016년에 6만 4886대 팔린 그랜저ig는 2017년에 대박을 터트렸네요. 13만 6375대. 신형 그랜저ig의 디자인은 현대자동차 역사상 가장 뛰어나다는 평가를 받았었죠.

                          <현대 그랜저>

  두번째로 많이 팔린 자동차는 매년 판매량 1위를 놓치지 않던 포터2입니다. 10만 622대로 전년보다 10.7% 늘었네요. 야채와 과일장사 뿐만 아니라 인테리어 업체, 제조업체들까지 포터를 사용하니 서민들의 창업용 자동차인 셈입니다. 포터의 판매증가는 아직도 불황의 그늘이 여전하다는 것을 말해주는 것이기도 하죠.

  세번째로 많이 팔린 자동차는 현대 아반떼입니다. 한국을 대표하는 엔트리카(생애 최초구입차)입니다. 경차는 도로에서 무시당하기 일쑤이고 가격이 비싸면 부담되니까 성능은 중형급이면서 가격은 2000만원 이하인 이 차를 선호하는 것이죠.

  네번째는 전통적으로 잘 팔린 소나타입니다. 8만 3739대. 2017년 3월에 풀체인지에 가까운 소나타 뉴라이즈를 내놓았는데 그것이 성공을 이룬 요인이라고 할 수 있겠네요.

                           <현대 소나타>

  다섯번째는 기아의 쏘렌토입니다. 준대형에서는 그랜저, 중형에서는 소나타, 준중형에서는 아반떼에 자리를 내어주었지만 중형SUV에서는 기아차가 앞섰습니다. 7만 8826대. 세단에 비하여 SUV가 좋은 점은 가족을 모두 태우고도 짐까지 가득 실을 수 있다는 점입니다. SUV는 스포츠유틸리티차량이라는 뜻입니다.

여섯번째는 기아 모닝이네요. 모닝이 잘 팔리는 이유는 경제성 때문입니다. 최저 945만원부터 1000만원 정도면 구입할 수 있는 차니까. 연비도 뛰어나고 고속도로 통행료, 공영주차장 이용료도 절반이면 됩니다. 경차로써 혜택이 많죠.

  일곱번째는 기아 카니발입니다. 6명을 태울 수 있고 짐도 잔뜩 실을 수 있는가 하면 9인승, 11인승 등 선택의 폭이 넓습니다. 정치인들은 이동회의실, 취침공간으로 사용한다니 비즈니스 용도로는 활용성이 높은 차량입니다.

  여덟번째는 기아 봉고3입니다. 봉고3의 판매비결은 현대 포터2와 비슷합니다.

  아홉번째는 쌍용 티볼리네요. 우리나라 소형SUV의 선구자격이고 쌍용자동차의 일등공신입니다. 티볼리의 성공으로 자신감을 얻은 쌍용차는 G4 렉스턴, 렉스턴 스포츠를 내놓으면서 시장 트렌드를 빠르게 따라잡는 중입니다.

  마지막으로 열번째는 현대 싼타페로군요. 현대자동차에서는 아반떼, 소나타, 그랜저와 함께 판매량 상위를 차지하는 모델입니다.